Galleri: 6 eftertragtede Bugatti Royale
Bugatti Royale var en kommerciel fiasko. Fabrikken solgte kun tre eksemplarer. Mange år senere fik samlere øjnene op for modellen, som i dag er en af verdens mest eftertragtede og kostbare veteranbiler.
Ettore Bugattis yngre bror, Rembrandt, var skulptør med speciale i dyr og formgav kølerfiguren til den mægtige Royale.
Bugattis privatbil
Type: Sedanca de ville
Historie: Prototypen med en endnu større motor end de øvrige. Bugatti udstyrede bilen med i alt fire forskellige karosserier og brugte den som familiens privatvogn.
Arvingerne solgte i 1963 bilen til de schweiziske bilsamlere Hans og Fritz Schlumpf.
I dag: På museum i Frankrig
Skjult i kloakken
Type: Coupé de ville
Historie: Solgt i 1932 til tekstilproducenten Armand Esders og siden ombygget til coupé de ville af den franske politiker Raymond Patenôtre.
Skjult i de parisiske kloakker under 2. verdenskrig og efter flere ejere solgt til VW-fabrikken i 1999 for 20 mio. dollars.
I dag: Indgår i VW's bilsamling
Fundet på en skrotplads
Type: Cabriolet
Historie: Solgt i 1932 til den tyske læge Josef Fuchs og siden eksporteret til USA, hvor en amerikansk bilsamler fandt den på en bilkirkegård i 1947.
Han købte vraget for 400 dollars og restaurerede den for siden at donere bilen til Ford-museet i Michigan.
I dag: På Henry Ford Museum
Gammeldags fra begyndelsen
Type: Limousine
Historie: Solgt i 1933 til briten Cuthbert W. Foster, arving til et stormagasin i USA. Karosseriet var en kopi af rigmandens Daimler fra 1922.
Da han flyttede til USA i 1946, solgte han bilen, og efter en række ejere endte den i Schlumpf-brødrenes bilsamling i Frankrig.
I dag: På museum i Frankrig
Svensker købte indemuret Royale
Type: Saloon
Historie: Fandt oprindeligt ingen køber. For at skjule bilen under krigen murede Bugatti den inde. Arvingerne solgte bilen til Briggs Cunningham.
I 1987 købte den svenske rigmand Hans Thulin bilen på auktion for 5,5 mio. pund, men solgte den siden videre.
I dag: I privat eje
Fandt en køber efter 20 år
Type: Berline de voyage
Historie: Fandt oprindeligt ingen køber. Var muret inde under krigen. I 1950 solgte Bugattis arving bilen til Briggs Cunningham, som fragtede den til USA.
Siden ejet af bl.a. hotel- og kasinokongen William Harrah og af Thomas Monaghan, ejer af pizzaimperiet Domino's.
I dag: Indgår i VW's bilsamling
LÆS MERE: Få hele historien om Bugatti Royale - verdens dyreste bil